گیس اسپرنگ اور ایئر اسپرنگ کے درمیان فرق

گیس کا چشمہکام کرنے والے میڈیم کے طور پر گیس اور مائع کے ساتھ ایک لچکدار عنصر ہے۔ یہ پریشر پائپ، پسٹن، پسٹن راڈ اور کئی مربوط ٹکڑوں پر مشتمل ہے۔ اس کا اندرونی حصہ ہائی پریشر نائٹروجن سے بھرا ہوا ہے۔ چونکہ پسٹن میں ایک سوراخ ہوتا ہے، پسٹن کے دونوں سروں پر گیس کا دباؤ برابر ہوتا ہے، لیکن پسٹن کے دونوں طرف سیکشنل ایریاز مختلف ہوتے ہیں۔ ایک سرہ پسٹن راڈ سے جڑا ہوا ہے جبکہ دوسرا سرا نہیں ہے۔ گیس کے دباؤ کے اثر کے تحت، چھوٹے سیکشنل ایریا کے ساتھ سائیڈ کی طرف دباؤ پیدا ہوتا ہے، یعنی اس کی لچکگیس بہار، لچکدار قوت مختلف diameters کے ساتھ مختلف نائٹروجن دباؤ یا پسٹن سلاخوں کی ترتیب کی طرف سے مقرر کیا جا سکتا ہے. مکینیکل اسپرنگ سے مختلف، گیس اسپرنگ میں تقریباً لکیری لچکدار وکر ہوتا ہے۔ معیاری گیس اسپرنگ کا لچکدار گتانک X 1.2 اور 1.4 کے درمیان ہے، اور دیگر پیرامیٹرز کو ضروریات اور کام کے حالات کے مطابق لچکدار طریقے سے بیان کیا جا سکتا ہے۔

جب ربڑ ایئر اسپرنگ کام کرتا ہے، اندرونی چیمبر کمپریسڈ ہوا سے بھر جاتا ہے تاکہ کمپریسڈ ایئر کالم بن سکے۔ کمپن بوجھ کے بڑھنے کے ساتھ، بہار کی اونچائی کم ہوتی ہے، اندرونی چیمبر کا حجم کم ہوجاتا ہے، بہار کی سختی بڑھ جاتی ہے، اور اندرونی چیمبر میں ہوا کے کالم کا موثر اثر والا علاقہ بڑھ جاتا ہے۔ اس وقت، بہار کی برداشت کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے. جب کمپن کا بوجھ کم ہوتا ہے، بہار کی اونچائی بڑھ جاتی ہے، اندرونی چیمبر کا حجم بڑھ جاتا ہے، اسپرنگ کی سختی کم ہوجاتی ہے، اور اندرونی چیمبر میں ہوا کے کالم کا موثر اثر والا علاقہ کم ہوجاتا ہے۔ اس وقت، بہار کی برداشت کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ اس طرح، ایئر اسپرنگ کے موثر اسٹروک میں، ایئر اسپرنگ کی اونچائی، اندرونی گہا کا حجم اور بیئرنگ کی صلاحیت میں کمپن بوجھ میں اضافہ اور کمی کے ساتھ ہموار لچکدار ٹرانسمیشن ہوتی ہے، اور طول و عرض اور کمپن بوجھ کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ . موسم بہار کی سختی اور برداشت کی صلاحیت کو ہوا کے چارج میں اضافہ یا کم کرکے بھی ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور خود کار طریقے سے ایڈجسٹمنٹ حاصل کرنے کے لیے معاون ایئر چیمبر کو بھی منسلک کیا جا سکتا ہے۔