گیس اسپرنگ کی کمپن کو کیسے کم کیا جائے؟

1. لچکدار عناصر: موٹر سائیکلوں کے لیے، وہ چشمے ہیں یاگیس کے چشمے، اور ہائیڈرو نیومیٹک اسپرنگس۔ آٹوموبائل کے لئے، ایک پتی کی بہار شامل کی جاتی ہے. اس کا کام جسم اور کشن کمپن کی حمایت کرنا ہے۔ مختلف خصوصیات کے مطابق، اسے لکیری اور غیر لکیری میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، کوائل اسپرنگ کے لیے، اگر کمپریشن 10CM ہے جب بوجھ 100kg ہے، تو 200kg 20300 اور 30 ​​ہے، جو لکیری ہے۔ غیر لکیری کے لیے، جیسے متغیر کراس سیکشن لیف اسپرنگ، ہائیڈرو نیومیٹک اسپرنگ اور نیومیٹک اسپرنگ سائیکلنگ کے لیے۔ مثال کے طور پر، 100 کلوگرام کمپریشن 10CM ہے، جبکہ 200kg کمپریشن 15CM ہے، جو کہ نان لائنر ہے۔ بالکل اسی طرح جیسے سامنے والے ریڈوسر کا گیس چیمبر اور پیچھے والے ریڈوسر کی نائٹروجن بوتل۔

2.نم کرناعنصر: یہ جھٹکا جذب کرنے والا غیر موسم بہار کا حصہ ہے۔ اس کا کام موسم بہار کے اثر کو کمزور کرنا، لچکدار عنصر کے طول و عرض کو کم کرنا، اور گاڑی کی کمپن انرجی کو اخراج کے لیے ڈیمپنگ آئل کی حرارتی توانائی میں تبدیل کرنا ہے۔ جتنا زیادہ نم ہوگا، کمپن اتنی ہی کم ہوگی۔ اس کے برعکس، زیادہ. یہ گاڑی کے جسم یا پہیوں کی کمپن کو کم کرنے کے لیے لچکدار عناصر کے ساتھ متوازی طور پر کام کرتا ہے۔

3. لچکدار عناصر، نم کرنے والے عناصر اور گاڑی کی اقسام کا ملاپ: سڑک کی ناہموار سطح کی وجہ سے پہیے گاڑی کے جسم کی کمپن ہیں، جو سائیکل سواروں یا ڈرائیوروں کے آرام اور صحت کو متاثر کرتے ہیں، اور یہاں تک کہ گاڑی اور اس کے مواد کی سالمیت کو بھی متاثر کرتے ہیں۔ کمپن فریکوئنسی کے لحاظ سے، وائبریشن فریکوئنسی جسے انسانی جسم برداشت کر سکتا ہے یا آرام دہ محسوس کر سکتا ہے وہ چلنے کی فریکوئنسی ہے، جو 1 سے 1.6 ہرٹز ہے، اور طول و عرض 27 ملی میٹر سے کم ہے۔

4. نرم لچکدار عنصر کم وائبریشن فریکوئنسی اور کم کمپن ایکسلریشن حاصل کر سکتا ہے، اور اچھی سڑک کی آسنجن حاصل کر سکتا ہے۔ تاہم، اسی رکاوٹ کی بنیاد کے تحت، یہ ایک بڑے طول و عرض کا اثر پیدا کرے گا، جو تکلیف دہ بھی ہو گا، اور یہاں تک کہ الٹی کا سبب بھی بنے گا۔ الٹا بھی سچ ہے۔